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      常見問題

      壓延機整體結(jié)構(gòu)每一部分的作用

      發(fā)布時間:2022-11-07 來源:原創(chuàng)


      壓延機的種類關(guān)鍵可以分為6種:

      1、按電機轉(zhuǎn)子的端口樣子分可以分為橢圓型、圓桶行、三菱行。依據(jù)電機轉(zhuǎn)子的形態(tài)不一樣所形成的效果也是不一樣,其中一橢圓型更為理想化。圓形相較于橢圓形的它剪切應(yīng)力沒橢圓形大,不可以使原材料進行全面的混煉膠、與此同時零散的效果顯著都沒橢圓形好。三菱型加工工藝要求太高,現(xiàn)在只有德國可以開發(fā)出來。但是價格也是昂貴非常嚇人。所以現(xiàn)階段橢圓形行電機轉(zhuǎn)子是理想的電機轉(zhuǎn)子樣子了。

      2、按電機轉(zhuǎn)子齒和是否可以分為相交型和齒和型的,相交型講的就是橢圓形的電機轉(zhuǎn)子,橢圓形在煉膠的時候和密練室壁有一個裁切功效。齒和型主要用于三菱型電機轉(zhuǎn)子,三菱型電機轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)子魚電機轉(zhuǎn)子間的裁切。

      3、按電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動速度不一樣可以分為慢速度、中等速度、快速,慢速度的電機轉(zhuǎn)子速率一般都是在不大于20轉(zhuǎn)每分鐘以內(nèi)的轉(zhuǎn)速比。中等速度的電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比一般都是在30轉(zhuǎn)每分鐘到50轉(zhuǎn)每分鐘中間快速常說的一般都是在60轉(zhuǎn)每分鐘以上電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比。

      4、按電機轉(zhuǎn)子的速度變化量是否可以分為單速壓延機、單速壓延機、調(diào)速壓延機。所說單速壓延機講的是電機轉(zhuǎn)子速度在登場的時候就已經(jīng)調(diào)準,無法改變的,兩個電機轉(zhuǎn)子間的傳動比是不變的。單速壓延機指配有2個電動機的壓延機,那樣成本造價相較于一個電動機的壓延機要高一些,與此同時耗能還會大的多。調(diào)速壓延機就是指配有2個電動機而且這兩個電動機所推動電機轉(zhuǎn)子速度都是可調(diào)節(jié)的,那樣工程造價加工工藝相較于第四個會非常大。買一臺這種壓延機最少可以買4-5個單速壓延機。因此反倒不劃算了。

      5、按壓延機的煉膠容積來區(qū)分可以分為大空間、中容積、小容積、實驗專用型壓延機。大空間的壓延機規(guī)格型號一般都是在壓延機容積要在370L以里的,中容量壓延機一般是指80L-270L壓延機小容積壓延機是10L-50L左右壓延機。試驗型壓延機一般都是在10L以下,是制樣專用。

      6、按電機轉(zhuǎn)子速戰(zhàn)況可以分為同歩電機轉(zhuǎn)子,多線程電機轉(zhuǎn)子。同歩電機轉(zhuǎn)子就是指2個電機轉(zhuǎn)子速度一樣,多線程指2個電機轉(zhuǎn)子中間速度也有不同的,一個快一個慢。

      壓延機的總體結(jié)構(gòu)及每一部分的功效:

      (1)混煉膠一部分:混煉膠一部分主要包括電機轉(zhuǎn)子、混煉室、密封結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。

      (2)投料一部分:它關(guān)鍵右投料室和斗形的加料口及其翻板門構(gòu)成,這一部分功效主要是用來投料和一瞬間存料。

      (3)脫料一部分:它主要是由上頂栓和推進上頂栓做上、下直線運動的汽缸構(gòu)成,它主要功能:給塑膠粒一定壓力,加快煉膠全過程,提升煉膠實際效果。

      (4)倒料設(shè)備一部分:主要是由安裝于混煉室下邊的下頂栓和下頂栓鎖緊機構(gòu)所構(gòu)成,它主要功能,便是在煉膠完成后排出來塑膠粒,其實就是倒料。下頂栓內(nèi)可通冷卻循環(huán)水制冷,下頂栓與原材料接觸到的形表層應(yīng)堆焊耐磨鋁合金,提升其耐磨性能。

      (5)傳動系統(tǒng)一部分:主要包括電動機,彈力聯(lián)軸器,減速器和齒型聯(lián)軸器等構(gòu)成。安裝于傳動系統(tǒng)基座上,它的作用:傳送驅(qū)動力,使電機轉(zhuǎn)子擺脫工作中摩擦阻力而旋轉(zhuǎn),進而進行煉膠工作。

      (6)基座:主要是由電動機軸而構(gòu)成,有些分成服務(wù)器基座和傳動系統(tǒng)基座。它的作用:供壓延機應(yīng)用,在其上組裝服務(wù)器和傳動裝置的構(gòu)件。

      (7)加溫制冷系統(tǒng):主要是由管路和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成,以便于將冷卻循環(huán)水或蒸氣通入混煉室、電機轉(zhuǎn)子與上、下頂栓等內(nèi)腔汽車內(nèi)循環(huán)流動性,以調(diào)節(jié)塑膠粒溫度。從美國引進壓延機加溫制冷系統(tǒng)裝有溫控裝置,選用恒溫水加溫制冷。功效:依據(jù)工藝標準,操縱煉膠環(huán)節(jié)中塑膠粒溫度

      (8)液壓傳動系統(tǒng):關(guān)鍵由一個雙連葉子汽油泵,旋轉(zhuǎn)油缸,往復(fù)式液壓缸,管路和機油箱等構(gòu)成。這是倒料組織驅(qū)動力提供一部分。用以控制下頂栓及下頂栓鎖緊機構(gòu)的啟閉。

      (9)氣壓系統(tǒng):主要是由汽缸,活塞桿,投料大門的汽缸,閥門,管路和空氣壓縮等構(gòu)成。這是投料,脫料組織的驅(qū)動力提供一部分。用以操縱上頂栓的調(diào)節(jié),充壓及翻板門的啟閉。

      (10)電子控制系統(tǒng):主要是由控制柜,焊接操作機臺以及各種儀表設(shè)備構(gòu)成,它是所有機器設(shè)備的操作中心。

      (11)進氣系統(tǒng)主要是由汽油泵,分油器和管路構(gòu)成,目的在于使每個旋轉(zhuǎn)一部分(如轉(zhuǎn)動軸、滾動軸承、密封結(jié)構(gòu)的密封圈摩擦面等)減少摩擦。提升使用期限,向這種摩擦面引入潤滑脂。功效:向每一個旋轉(zhuǎn)位置,引入潤滑脂,以至降低健身運動構(gòu)件間的磨擦,增加其使用期限。

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